近期，美媒《军事观察》报道称，英国国防部长卢克·波拉德表示，45型导弹驱逐舰首舰大胆号，在停航3000余天以改造升级之后，即将重返大海，返回英国海军的作战序列。动力系统频出问题的45型驱逐舰返厂升级发电机很正常国内股票配资入门，但大胆号竟然修了3000多天！这对么？美俄英法这四个国家的修造船能力咋还坐一桌了嗯？
2003年铺设龙骨，2006年下水，2009年服役大胆号驱逐舰，是英国海军45型导弹驱逐舰首舰。大胆号的服役让英国海军正式进入了45型时代，进入了全电推进与综合电力系统的时代。
但45型驱逐舰的动力组实在是多灾多难，采用间冷回热设计的WR-21燃气轮机难以适应温暖气候，45型驱逐舰经常因天气过热而突发动力故障甚至失去动力。
主力舰动不动瘫痪放在任何国家都是不可承受之重。为此2017年4月起，英国海军痛下决心让45型导弹驱逐舰首舰大胆号，返回造船厂接受电力改进项目 （PIP）并接受大改。
在PIP改装中，45型驱逐舰会被掏了腰子，用3台3.1兆瓦的MTU 20V 4000 M53B柴油发电机，取代原有的2台2兆瓦的瓦锡兰12V200柴油发电机，大修间隔也从原先的1.5万小时提升至2.5万小时。通过增加柴油发电机发电能力的方式避免单机故障后舰艇直接瘫痪。
除此之外，英国还会升级WR-21的中冷器和回热器，引入数字孪生技术升级控制系统；强化配电网，增设储能模块以削峰填谷；增设BMT Defence Services的IPMS集成平台管理系统。升级完成后45型驱逐舰将拥有搭载激光武器和电磁炮的电力冗余……
发现问题后改正问题是正常人的选择，问题是大胆号驱逐舰的升级工作是不是太慢了点？2017年4月就停航返厂前往Cammell Laird造船厂升级的大胆号，在2022年底才完成PIP升级。2023年初才抵达朴茨茅斯后，大胆进入了舰艇再服役准备阶段，测试、认证各种子系统。
结果在2025年的当下，大胆号才进入了海试前的船员训练阶段，预期海试时间更是已经推迟到了2025年12月或2026 年1月！
按照英国方面的表述，大胆号改造严重延误的原因为，45型驱逐舰没有使用开放式架构，而是继承的封闭式系统，改造工作很复杂，并且还面临着船员不足，船厂码头数量不足，零件不足以及为保证其他舰艇战备而被拆零件。
英国海军表示，2028年前全部45型都会完成PIP改造。无畏号已经完成PIP升级并重返作战序列，龙号正在升级，捍卫者号即将升级，钻石号和邓肯号也将紧随其后。看来是大胆号把雷扫完了，后续舰能快点。
不过英国的造船业咋还糟糕到大胆号一修就是八年呢？2017年4月到2026年1月的时间这可太漫长了，属实是慢的出奇，这8年时间中国造了好几个英国海军，让中国改了好几艘现代、改了0451B和052B，造了福建舰、四川舰以及好几艘055和075。
只不过在不看中国国时，其他四常好像都差不多。2017年至今，美国没能让2017年下水肯尼迪号航母开始海试；2017年至今，俄罗斯没能让裤子涅佐夫号航母重新服役；2017年至今，法国海军也没有获得心仪的驱逐舰，以至于法国不得不让FDI承担地平线的职责……
不是，这对么？美俄、英法这两对臭棋篓子还是棋逢对手？在英法美俄四国疯狂自毁长城的背景下，中国是如此的不同。
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